„Tak, jak je to teď nastavené, to na mě dělá dojem tunelu. Nese to všechny rysy. Odpovědnost nese město, zisky nemá garantované. Když si uvědomíme, že ta smlouva je na dobu, která je stanovena velmi neurčitě, tak je to neuvěřitelné. Podle mého názoru z toho může být podobná kauza jako Opencard, která stála Prahu přes 1,5 miliardy korun,“ uvedla Marvanová pro server Neovlivní.cz.
Projekt metra D prosadilo ANO Andreje Babiše s ČSSD. Projekt se rodí netransparentně. Zastupitelé hl. města prý nemají k dispozici všechny podklady. Podle Marvanové schází podrobná důvodová zpráva, studie proveditelnost a další informace, bez nichž nelze odpovědně rozhodnout. Zvláštní se Marvanové zdá i to, že jde o projekt hl. města a soukromé investiční skupiny Penta, ale rozhodující slovo nebude mít město, nýbrž Penta.
Tento článek je uzamčen
Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PLPřidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
