„Experiment bude proveden ve dvou stádiích. První stádium sestává z počítačového modelování, které nyní experti z Gromovova LII již zakončují. Programátoři do počítačového systému zadávají všechny dostupné informace o ztroskotaném letounu včetně letových parametrů, které byly odhaleny po dekódování obsahu černých skřínek,“ prozradil zdroj z ministerstva dopravy RF.

Na vytváření přesného modelu letu Tu-154 se podle zdroje podílí stejní lidé, kteří se zúčastnili podobného modelování při vyšetřování katastrofy letounu Tu-154, při které zahynul polský prezident Lech Kaczyňski, a Yak-40, na jehož palubě byl v době pádu hokejový tým Lokomotiv.

Modelového letu se kromě speciálně vycvičených pilotů z LII Gromova zúčastní i několik inženýrů, kteří budou mít za úkol sledovat jednotlivé palubní ukazatele stavu motorů a palubní techniky.

„Gromovův institut má k dispozici nejdelší runway na světě, měřící 5403 metrů, což expertům umožní bezpečně provést vzlet i přistání modelového letu,“ prozradil zdroj z ruského ministerstva.