Kabinet Viktora Orbána zastropoval ceny maďarského benzínu v reakci na dopady pandemie koronaviru v listopadu loňského roku a rozhodnutí nechal v platnosti i po zahájení ruské agrese na Ukrajinu.

Maďarská vláda maximální maloobchodní cenu benzinu i nafty stanovila na 480 forintů za litr (přes 29 Kč), což mělo následně vliv na zvýšení poptávky po palivech jak ze strany Maďarů, tak i cizinců, kteří mohli přejetím hranice ušetřit i téměř dvacet korun na litru paliva.

„Tankovací turismus“ však narážel na velké stížnosti z příhraničních oblastí, kde se běžně stávalo, že některé benzínové stanice stihly své zásoby paliv vyprodat ještě dříve, než jim dorazily nové zásoby.

Kvůli nedostatku pohonných hmot na mnoha místech tak Orbánova vláda přistoupila k opatření, které omezilo zastropování pohonných hmot jen pro Maďary. Lidé s autem s cizí poznávací značkou musí od května na maďarských benzínkách platit tržní cenu.

Ani Češi jedoucí přes Maďarsko na dovolenou si tak legálně levnější benzín nenatankují, a to i přestože je rozdílná cena pro občany různých zemí dost možná v rozporu s předpisy Evropské unie.