„Praha by během 11 let měla snížit emise CO2 o polovinu a do roku 2050 být úplně bezuhlíková,“ uvedla debatu moderátorka. O tom, jak a zda toho dosáhnout, přišli do pořadu Pro a proti debatovat Jaromír Beránek za Piráty a Tomáš Portlík za ODS.
První otázkou je, zda se má razantně změnit doprava v Praze a zda má být do roku 2050 Praha bezuhlíková. Tomáš Portlík odpověděl jako první: „Myslím si, že to je hezký cíl, ale že je příliš ambiciózní na to, co vedení dokáže a jakým způsobem plní své dosavadní cíle. Myslím si, že Praha má pracovat na tom, aby byla zprůjezdněna, aby byl dokončen dopravní skelet kolem Prahy a aby byly udělány radiály, myslím si, že filozofie toho, že zacpeme silnice a lidi nebudou chtít do auta, nebude v praxi fungovat a může nám přinést na ulice ve finále více smogu, jak to tak u dobrých záměrů bývá,“ odpověděl Portlík.
„Já si zcela upřímně myslím, že zásadní změna je nevyhnutelná. Lidé si to dost dobře uvědomují a zatím si to nejsou ochotni přiznat, ale ono to nebude bolet, to bude souhrn měkkých opatření, která budou následovat jedno po druhém a ta doba, co vypadá z dnešního pohledu velmi vzdálená, přijde dřív, než si to dokážeme představit,“ odpověděl na tu samou otázku Beránek.
Tento článek je uzamčen
Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PLPráce autora se řídí redakčními zásadami ParlamentníListy.cz.
Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
Přidejte si obsahový box PL do svých oblíbených zdrojů na Hlavní stránce Seznam.cz. Děkujeme.
