Jak nám potvrdil Jiří Podpěra, prezident skupiny Omnipol, u tohoto zákazníka pro letouny L-39 NG byl úspěšně dokončen takzvaný SAT (Site Acceptance Test). Šest letounů L-39NG tedy úspěšně prošlo finálním převzetím, během kterého byly stroje kompletně smontovány, byly ověřeny všechny jejich funkce a byly zalétány továrním pilotem přímo ve Vietnamu. „Celý projekt tak probíhá dle domluvených termínů a obě strany na něm intenzivně spolupracují,“ uvedl Jiří Podpěra.
Letouny z Vodochod budou sloužit jako výcviková platforma pro trénink stíhacích pilotů. „Jsme hrdí, že šest strojů této nejnovější verze legendárních českých cvičných letounů je již v provozu u svého prvního zákazníka. Pro skupinu Omnipol i společnost Aero Vodochody je to významný milník,“ dodal Podpěra, podle kterého vietnamské vzdušné síly k letounu dostávají také příslušnou sadu teoretického a praktického školení, která obsahuje například simulační výcvikový systém či manuály pro piloty a mechaniky.
Tento článek je uzamčen
Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PLPráce autora se řídí redakčními zásadami ParlamentníListy.cz.
Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
Přidejte si obsahový box PL do svých oblíbených zdrojů na Hlavní stránce Seznam.cz. Děkujeme.




