Pokud by byl vysoutěžen jeden dodavatel, byla by Praha v současnosti v jednodušším postavení. "Odpovědnost by byla jasná,“ podotkl Dolínek.
Podle něj za současnou situaci, kdy nelze Blanku otevřít kvůli tomu, že byly působením vody poškozeny elektrické kabely, může firma IDS, která měla vykonávat technický dozor, a minulé vedení příslušného magistrátního odboru. "Máte prohlášení od zhotovitele kabelů, že jsou funkční, jen když nejsou ve vodě. A oni to přesto všechno nechali rok a půl ležet ve vodě, odpovědnost jde za nimi,“ tvrdil.
Uvedl, že nechce, aby Praha kvůli vadným kabelům musela za stavbu platit další peníze. Město si totiž zaplatilo za funkční dílo, takže jde o problém dodavatelů. "Je to jako když přebíráte dům, když v něm nejde elektrika. Také vás nezajímá, kde elektrikář přestřihl kabel,“ snažil se Dolínek ilustrovat pozici Prahy na příkladu.
Připustil, že zhotovitelské firmy mají nyní snahu zneužít rozpočet města ve svůj prospěch.
Blanku asi bude řešit policie
Dolínek uvedl, že město pravděpodobně požádá rozhodčí soud, aby nařídil firmám tunel Blanka dostavět a Praze jej provozuschopný předal. Dolínek se také domnívá, že celou kauzu tunelu Blanka bude řešit policie. "Už teď se dotazuje na řadu věcí,“ poznamenal s tím, že za minulých vedení Prahy byly ohledně Blanky uzavírány nestandardní dodatky.
Tunel Blanka stojí město každý měsíc patnáct milionů. A to i když není v provozu. "Běží operační střediska, je tam ostraha, pracují tam lidé, platíme to, jakoby tunel fungoval,“ uvedl s tím, že finanční škoda městu nevzniká, ale vzniká škoda vůči lidem, kteří tunel nemohou používat, i když jej město již platí.
Jste politik? Zveřejněte bez redakčních úprav vše, co chcete. Zaregistrujte se ZDE.
Jste čtenář a chcete komunikovat se svými zastupiteli? Zaregistrujte se ZDE.
