Podle mluvčího ministerstva dopravy Zdeňka Neusara se u jízdy v protisměru v naprosté většině případů jedná o individuální selhání řidičů. Jak dodává ředitel dopravní policie Leoš Tržil, nejčastějším důvodem pro vlastní vjezd do protisměru jsou práce na silnici, jejichž značení řidiče mate. "Je potřeba, aby při převádění dopravy řidiči dbali dopravního označení a aby mu věnovali patřičnou pozornost," zdůraznil Tržil.

Vjezdu do protisměru má na českých dálnicích zabránit větší množství zákazových značek u dálničních přivaděčů. "V minulém roce jsme osadili 200 značek B2 (zákaz vjezdu vozidel), čímž došlo ke zvýšení bezpečnosti na silnicích v České republice," informovala mluvčí Ředitelství silnic a dálnic Nina Ledvinová. Dvěma zákazovými značkami má v budoucnu být označen každý sjezd z dálnice. Další zvýraznění značení se zatím nechystá.