Profesor Keller: K čemu vlastně jsi, ty ministře dopravy?

27.07.2012 10:16 | Zprávy
autor: jno

Jestliže ministr dopravy Pavel Dobeš (LIDEM) z funkce šéfa resortu opravdu odejde, bude to mít několik nemilých následků. Komentátor Práva Jan Keller si zahrává s myšlenkou tří důvodu, proč by odchod ministra uškodil. Nakonec je tady ještě jiné, elegantní řešení, tvrdí.

Profesor Keller: K čemu vlastně jsi, ty ministře dopravy?
Foto: LIDEM
Popisek: Exministr dopravy Pavel Dobeš

Nepříjemná situace by byla pro ministra Dobeše. „Bude zajímavé sledovat, nakolik loajální zůstane straně Karolíny Peake jako řadový člen s nulovou oblíbeností u řidičů,“ píše Keller. Problém by to byl i pro celou LIDEM. Kdyby křeslo platforma ztratila, přišla by o třetinu svých důvodů k existenci. Výsledek by byl jen dva ministři a osm poslanců.

A za třetí je celá věc nepříjemná pro celou vládu. Na křeslo po Dobešovi by se totiž ani ODS ani TOP09 nemohli usadit. Narušila by se totiž už tak křehká rovnováha. Řešením by mohla být akce na způsob kulového blesku, tedy rotací zbylých ministrů.

Tento článek je uzamčen

Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PL

Mgr. Bc. David Šimek , MBA byl položen dotaz

Závislost

Čí je podle vás vina, že jsme jako Evropa na někom pořád závislí a nemám pocit, že by se to nějak měnilo? Bohužel jsme závislí na Blízkém východu, jak komentujete, ale i na Číně (ekonomicky) nebo na USA (bezpečnostně). Podle mě je to špatně a jde podle mě o selhání vás politiků.

Odpověď na tento dotaz zajímá celkem čtenářů:

Tato diskuse je již dostupná pouze pro předplatitele.

Další články z rubriky

Kde může shořet „zákon o rušení poplatků ČT”. Jde i o Brusel

4:46 Kde může shořet „zákon o rušení poplatků ČT”. Jde i o Brusel

Nový zákon ministra Klempíře zásadně mění koncept veřejnoprávní mediální služby. Základní principy j…