„Mělo to pro nás několik rozměrů: Morálně etický i technický. Jednalo se o osobu, která spáchala tragickou nehodu,“ připomněl Bellu, že viníkem nehody na D11 byl podle všeho zesnulý Jan Kočka. „Navíc uzavírat Prahu v hodinách mezi 12. a 15. hodinou není z hlediska fungování města nejrozumnějším řešením,“ dodal Bellu, proč se proti průvodu vymezil. „Kde je například pohřeb pro druhého zesnulého, onoho kamionistu?“ zeptal se pak také Bellu.
„Dopravní infrastruktura je pod správou hlavního města Prahy, my se zpravidla dozvídáme informace na poslední chvíli. Nemáme žádné oprávnění, abychom to zakázali. A samozřejmě jsme kontaktovali hlavní město Praha, abychom vyjádřili nesouhlas,“ dodal Bellu. Žádost rodiny Kočků však byla podle vyjádření magistrátu v pořádku.
„Nemáme reálně prostředky, abychom zakázali průvod na Vinohradské třídě. Samozřejmě, že bychom mohli alternativními způsoby ten průvod zakázat,“ sdělil Bellu.
Tento článek je uzamčen
Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PLPřidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
