„Pokud ve VOXu nebude sedět ta druhá strana, tak my tady prostě taky nemáme co dělat,“ vysvětlila Gabriela Sedláčková důvod, proč pořad v této podobě na VOX TV končí. Podle ní by po vstupu obou aktérů do politiky dávalo pokračování smysl jen tehdy, pokud by podobný prostor dostala i opačná politická strana. Filip Turek připomněl, že pořad podle něj sehrál roli při vzniku Motoristů i při jejich cestě do vysoké politiky. „Vox byl opravdu u toho zrodu,“ zaznělo. Na VOXu se podle něj postupně představili lidé jako Petr Macinka, Boris Šťastný nebo Igor Červený.

Hlavní část debaty se ale týkala současného vládnutí. Turek popisoval, proč Motoristé tolik stáli o Ministerstvo životního prostředí. „Nikdo moc nechápe, proč nám tak zásadně jde o ministerstvo životního prostředí. Je to místo, kde se tvoří Green Deal,“ řekl.

Právě na tomto resortu se podle něj řeší věci, které rozhodují o průmyslu, energetice, dopravě i životě lidí. „Zákazy výroby aut se spalovacími motory, obnovitelné zdroje energie, dekarbonizace, deindustrializace Evropy. To všechno se děje na tomhle dneska v Evropě nejmocnějším ministerstvu,“ prohlásil.

Turek tvrdí, že se svým týmem zasahuje do přípravy akceleračních zón pro obnovitelné zdroje. Podle něj hrozilo, že by v Česku mohly vzniknout tisíce větrných elektráren. „Díky tomu, co já teď měsíce dělám se svým týmem, těch elektráren tady budou třeba stovky, a ne tisíce. A budou tam, kde to nevadí,“ řekl Turek. Později dodal, že jen v této oblasti podle něj může jít o obrovské peníze. „Na výkupní ceně těch větrných elektráren vám ušetříme 400 miliard za následujících 20 let,“ uvedl.