Soutěž se týká všech tratí vyjma takzvaných šumavských lokálek, které provozuje firma GW Train Regio. První tendr kraj zrušil, nabízené ceny připadaly vedení kraje vysoké. Leo Express z nové soutěže odstoupil, protože uspěl v tendru Zlínského kraje a vlaky, které chtěl využít v jižních Čechách, nasadí na Zlínsku, řekl radní pro dopravu Jiří Švec (STAN). „Tím pádem nám ve hře zůstává jediný hráč, zájemce, což jsou České dráhy,“ řekl Švec.
Soutěžené tratě provozují právě ČD. „Do konce dubna bychom rádi měli smlouvu o smlouvě budoucí. Mohli by u nás začít jezdit od prosince 2019,“ řekla na dotaz ČTK hejtmanka.
Tento článek je uzamčen
Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PLPřidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
Nemyslíte, že je v zájmu lidských životů zamezit tomu, aby měl Írán jaderné zbraně?
Jak byste tomu zamezila vy, když po dobrém asi s Íránem jednat nejde? Je pravda, že tam, kde USA zaútočili nevznikla demokracie, ale ta tam nebyla ani před tím. Co vám tedy tak moc vadí na tom zásahu? Vím, že ho zatím odsuzují právě snad jen komunisté a jejich sympatizanti, samozřejmě Putinem počína...
Další články z rubriky
20:06 „Podvratné neziskovky.“ Co v projevu Pavla zapadlo
Publicista a spisovatel Radim Panenka analyzoval projev prezidenta Petra Pavla ve Sněmovně a upozorn…
- 19:14 Hřib seřval Válkovou, ale víc nic. Babiš a Okamura nebyli vydáni
- 18:18 Němečtí vojáci na frontě a ruská hrozba. V Praze zazněla velká věc
- 17:26 Investice do míru. Petr Pavel se zasnil. Rusko se chystá na válku s námi, varoval Řehka
- 15:58 Ficova bomba: Zelenskyj lže, máme důkazy
- 12:54 Okamura vyhnal ze sálu Petra Fialu

