Soutěž se týká všech tratí vyjma takzvaných šumavských lokálek, které provozuje firma GW Train Regio. První tendr kraj zrušil, nabízené ceny připadaly vedení kraje vysoké. Leo Express z nové soutěže odstoupil, protože uspěl v tendru Zlínského kraje a vlaky, které chtěl využít v jižních Čechách, nasadí na Zlínsku, řekl radní pro dopravu Jiří Švec (STAN). „Tím pádem nám ve hře zůstává jediný hráč, zájemce, což jsou České dráhy,“ řekl Švec.
Soutěžené tratě provozují právě ČD. „Do konce dubna bychom rádi měli smlouvu o smlouvě budoucí. Mohli by u nás začít jezdit od prosince 2019,“ řekla na dotaz ČTK hejtmanka.
Tento článek je uzamčen
Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PLbox PL na Seznam.cz + ParlamentníListy TV
sledujte PL na YouTube + ParlamentníListy.cz
sledujte PL na GoogleZprávy + ParlamentníListy.cz
sledujte PL na Facebooku
Aktivistické skupiny
Nemyslíte, že je dost velký problém, že jsou různé aktivistické skupiny protěžovány a to i některými politiky, stejně jako jsou podporovány názory, že třeba existuje třetí pohlaví apod? Já mám také dojem, že jsou protěžovány menšiny i na úkor většiny, a že to ničemu dobrému nepřispívá. Co myslíte vy...
Jinde na netu:
Další články z rubriky
11:30 Když je zadržíme, požádají o azyl. A co potom? Britové stáhli před Rusy ocas
Snahu Británie zasáhnout proti ruské „stínové flotile“ komplikuje nejen mezinárodní právo, ale i mož…
- 8:45 Z čeho obviňují ostatní, to chtějí dělat sami. Žantovský k Pirátům a boji o ČT
- 4:44 Orbán proti „našemu Orbánovi“. Předvolební Maďarsko i s českou stopou
- 15:06 Pochod pro život: Na rodiče s kočárky si může počkat Antifa i Oganesjan
- 9:56 Než Kupka vybalí spacák: Poplatky, umělci a návrh, ke kterému se teď ODS nehlásí
- 4:46 Nová neziskovka Kroupy a Foltýna. Chce sem přenášet zkušenosti z Ukrajiny
