Soutěž se týká všech tratí vyjma takzvaných šumavských lokálek, které provozuje firma GW Train Regio. První tendr kraj zrušil, nabízené ceny připadaly vedení kraje vysoké. Leo Express z nové soutěže odstoupil, protože uspěl v tendru Zlínského kraje a vlaky, které chtěl využít v jižních Čechách, nasadí na Zlínsku, řekl radní pro dopravu Jiří Švec (STAN). „Tím pádem nám ve hře zůstává jediný hráč, zájemce, což jsou České dráhy,“ řekl Švec.
Soutěžené tratě provozují právě ČD. „Do konce dubna bychom rádi měli smlouvu o smlouvě budoucí. Mohli by u nás začít jezdit od prosince 2019,“ řekla na dotaz ČTK hejtmanka.
Tento článek je uzamčen
Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PLbox PL na Seznam.cz + ParlamentníListy TV
sledujte PL na YouTube + ParlamentníListy.cz
sledujte PL na GoogleZprávy + ParlamentníListy.cz
sledujte PL na Facebooku
Prezident
Co si myslíte o přímé volbě prezidenta? Tvrdíte, že je prezident je reprezentativní funkce, chcete mu odebírat pravomoci, ale přitom přímo volený prezident má podle mě velmi silný mandát od občanů. To pro vás nic neznamená?
Další články z rubriky
7:44 „Pojď na bitku.“ Největší fanda NATO dostal výzvu z Ruska
Ruský student Petrohradské univerzity Grigorij Koroljov, velký podporovatel Ruska, dostal nápad. Vyz…
- 9:00 „Tak to chodí v ČT. Technika za miliony nerozbalená.“ Režisér pustil ven detaily
- 4:44 Nechceme prolamovat dekrety, říká Posselt. Jenže ve stanovách je něco docela jiného
- 20:00 „Politický eunuch.“ Snaha Petra Pavla o cestu na summit NATO očima Radima Panenky
- 19:05 Chaos, opakovala celý den opozice. Zoufalé divadlo, shrnul mimořádnou schůzi Babiš
- 17:44 „Radši ženě koupím kytku.“ Z cen v cukrárně na jihu Čech spadla brada i Pražákům




