Soutěž se týká všech tratí vyjma takzvaných šumavských lokálek, které provozuje firma GW Train Regio. První tendr kraj zrušil, nabízené ceny připadaly vedení kraje vysoké. Leo Express z nové soutěže odstoupil, protože uspěl v tendru Zlínského kraje a vlaky, které chtěl využít v jižních Čechách, nasadí na Zlínsku, řekl radní pro dopravu Jiří Švec (STAN). „Tím pádem nám ve hře zůstává jediný hráč, zájemce, což jsou České dráhy,“ řekl Švec.
Soutěžené tratě provozují právě ČD. „Do konce dubna bychom rádi měli smlouvu o smlouvě budoucí. Mohli by u nás začít jezdit od prosince 2019,“ řekla na dotaz ČTK hejtmanka.
Tento článek je uzamčen
Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PLbox PL na Seznam.cz + ParlamentníListy TV
sledujte PL na YouTube + ParlamentníListy.cz
sledujte PL na GoogleZprávy + ParlamentníListy.cz
sledujte PL na Facebooku
Pochybení?
Jak věřit tomu, že jste dost kompetenční řídit ministerstvo, když nejste schopný ani správně vyplnit přiznání o majetku? Nebo bych správně měl napsat, poctivě vyplnit a poctivě řídit? Ještě je tu třetí možnost, že jste opravdu jen loutkou, kterou si vodí Turek a v politice jste jako řada lidí jen kv...
Jinde na netu:
Další články z rubriky
13:09 „Já bych se válečné dani nebránila.“ Černochová vypustila nápad
Poslankyně Jana Černochová (ODS) v nedělní Partii řekla, že by se nebránila zavedení „válečné daně“.…
- 11:29 Babišův Švejk, parlamentní rekreace a tlustí Američané. Byli jsme v Haškově Lipnici
- 8:55 Udělování cen Anděl se zvrhlo. Umělci začali nadávat na vládu
- 20:30 Rakušan s ansámblem vyjel do regionů. Jenže zase došlo na EU
- 18:00 Den do voleb. Babiš se zastal Orbána. A oheň je na střeše
- 14:25 Garantujte, že Pochod pro život projde. Už před akcí to začalo vřít
