Soutěž se týká všech tratí vyjma takzvaných šumavských lokálek, které provozuje firma GW Train Regio. První tendr kraj zrušil, nabízené ceny připadaly vedení kraje vysoké. Leo Express z nové soutěže odstoupil, protože uspěl v tendru Zlínského kraje a vlaky, které chtěl využít v jižních Čechách, nasadí na Zlínsku, řekl radní pro dopravu Jiří Švec (STAN). „Tím pádem nám ve hře zůstává jediný hráč, zájemce, což jsou České dráhy,“ řekl Švec.
Soutěžené tratě provozují právě ČD. „Do konce dubna bychom rádi měli smlouvu o smlouvě budoucí. Mohli by u nás začít jezdit od prosince 2019,“ řekla na dotaz ČTK hejtmanka.
Tento článek je uzamčen
Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PLbox PL na Seznam.cz + ParlamentníListy TV
sledujte PL na YouTube + ParlamentníListy.cz
sledujte PL na GoogleZprávy + ParlamentníListy.cz
sledujte PL na Facebooku
Bartoš: Vláda připravila samoživitele a seniory o podporu v bydlení
Jak jako? Víte, mě to přijde, že se téma bydlení jako problém jen omílá, ale v podstatě se pro lidi nic nemění a je dostupné čím dál míň – kapacitně i finančně, pro většinu lidí nejen pro samoživitele nebo seniory.
Další články z rubriky
11:11 Pavel si zavařil. Kvůli „Spojeným státům evropským“ se skloňuje vážné slovo
Prezident Petr Pavel na debatě Deníku.cz s občany v Litomyšli prohlásil, že svět se mění, a pokud v …
- 16:15 Tímhle ženou lidi do ulic? Kalousek smetl hlavní argument chvilkařů
- 13:05 Kdo učí na FHS? Pátrali jsme. Jména spojená s Klinikou
- 4:44 Člověk v tísni, OSF a další. Jsou stále v nejvyšších patrech politiky. Takto
- 21:04 Odkud se vzala? Pochybnosti kolem Wollnerovy nahrávky
- 22:00 Studenti demonstrovali. Ale jak to chodí jinde, to nevěděli



