Soutěž se týká všech tratí vyjma takzvaných šumavských lokálek, které provozuje firma GW Train Regio. První tendr kraj zrušil, nabízené ceny připadaly vedení kraje vysoké. Leo Express z nové soutěže odstoupil, protože uspěl v tendru Zlínského kraje a vlaky, které chtěl využít v jižních Čechách, nasadí na Zlínsku, řekl radní pro dopravu Jiří Švec (STAN). „Tím pádem nám ve hře zůstává jediný hráč, zájemce, což jsou České dráhy,“ řekl Švec.
Soutěžené tratě provozují právě ČD. „Do konce dubna bychom rádi měli smlouvu o smlouvě budoucí. Mohli by u nás začít jezdit od prosince 2019,“ řekla na dotaz ČTK hejtmanka.
Tento článek je uzamčen
Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PL
box PL na Seznam.cz + ParlamentníListy TV
sledujte PL na YouTube + ParlamentníListy.cz
sledujte PL na GoogleZprávy + ParlamentníListy.cz
sledujte PL na Facebooku
Centrum pravidel a procesů ParlamentníListy.cz
Digitální euro
Pane Rajchl, komentujete zavedení nějakého digitálního eura, co to je? V čem je jiné než platba hotovostí nebo kartou a v čem je pro nás tak hrozbou – teda v případě, že euro přijímejme nebo se nás to nějak dotkne, i když jím budeme platit třeba jako turisti na dovolené?
Jinde na netu:
Další články z rubriky
20:00 Tenistka Nosková na Hrad! Podle Kellera samá pozitiva
NEKOREKTNĚ S KELLEREM „Na rozdíl od Danuše Nerudové je mladá a krásná. Na rozdíl od Petra Pavla už n…
- 17:23 Je to jinak. Drulák temně o Ukrajině
- 16:06 Co je to za demokracii? Temné zákulisí Chat Control. Sedláčková je v šoku
- 15:26 Řidiči neseděl popis Turkovy nehody. Zjistil věc z křižovatky
- 12:12 Věštec Petr Pavel? Slova o Trumpově „výprasku ČR“ hned narazila
- 4:44 S kým se to ten váš Pavel fotil? Přišlo nám ze Slovenska
