Vezměme to popořadě. Odborník přes dopravu, který proslul jako "Viktor Čistič", když ze svého resortu vyhazuje jednoho člověka za druhým a na jejich místa dosazuje své kamarády včetně svého souseda, má vážný problém.

V roce 2010, kdy byl zaměstnancem Drážní inspekce, radil, coby státní zaměstnanec zahraničnímu soukromému dopravci. Dostal se tak do střetu zájmu. Každá firma, stát nevyjímaje, je na takovéto prohřešky háklivá a většinou následuje vyhazov.

Z Drážní inspekce později odešel pro nadbytečnost. Ministr Žák to sice popírá, ale důkazy jsou jednoznačné. Navíc Žákovu práci pro zahraniční firmu Wagon Service ze Slovenska potvrzuje jeho bývalý šéf Kodym i nynější šéf Drážní inspekce Hanuš.

Další bývalý zaměstnanec Drážního inspekce Stanislav Krebs říká: "Jednal jsem s ním osobně. Materiál do správního řízení byl ale velmi špatně připravený. Žádali jsme o doplnění podkladů, to ale neprovedli. Nakonec licenci nezískali."

Pracovníci Drážní inspekce jsou povinni být zcela nezávislí a nespolupracovat se soukromými firmami. Mají povinnost jednat a rozhodovat nestranně a zdržet se jednání, které by mohlo vést ke střetu veřejného zájmu s osobními.