Pokud bychom dali na radostné výhledy analytiků, česká ekonomika poroste – poroste letos a poroste i za rok skoro o 3 procenta. Analytici to udávají na desetinu procenta přesně, ale to jen proto, aby to nevypadalo, že si to vycucali z prstu. Jenže teď se hraje o to, co bude za pět nebo deset let. Je čeho se bát. Naše automobilová monokultura má na kahánku.

Netřeseme se sami. Třesoucí se Němci, náš vzor. Takhle se třese podle Financial Times samotný šéf úřadu německé kancléřky Peter Altmeier:

„V budoucnosti budou 50 – 60 procent hodnoty auta činit digitální zařízení a nástroje a 20 procent baterie. Pokud si nedáme pozor, zbyde na nás jen výroba oken, sedadel a kol.“

Ne, že bychom o tom na tomto serveru už mnohokrát nepsali, ale větší pozornost holt přitáhne až varovný křik z vyšší větve. Je to křik o to zajímavější, že Němci výrazně pokročili v oťukávání terénu, který vytvoří IoT, tedy internet věcí, obalený umělou inteligencí. Siemens už má první výrobní provozy, které lze zařadit do kategorie Průmysl 4.0.

Ale také německá kancléřka Angela Merkelová vyhlíží průmyslovou budoucnost své země s velkou ostražitostí. Roku 2014, když už se o Průmyslu 4.0 začalo mluvit podrobněji, to podle FT shrnula do úvahy: