Z další lži usvědčuje Babiše a Ťoka pokles reálného stavebnictví, o 15% méně oproti roku 2015, už tak hubenému roku 2015, investiční (dopravní) stavby na tom byly ještě HŮŘ než -15%.

To jsou čísla z reality.

Při agitaci „investovali jsme víc než za dva patnáct“ atd. zamlčuje, že tehdy byl úpadek stavebnictví, to se to srovnává, se spodkem...

Jistě, mnohé z teď zrušených projektů byly finanční tunely. Tak se ty peníze měly přesměrovat na užitečné stavby – jenže právě to neudělali, od vyhlašování projektů je ministerstvo a neudělalo to. Za tři roky. Takže ve skutečnosti stavební mínus, kvůli Ťokovi.

Tři roky od nástupu a otevřel jen dva kousky dálnice, z toho jeden byl rozdělaný dávno, vždyť to je právě to stavění D8 po dobu 20 let.