„Reálně hrozí, že některé veřejné zakázky na ministerstvu dopravy budou znovu účelově rozdělovány. Formálně budou sice splňovat zákonné podmínky a kritéria, ale při tom vyhraje dopředu vybraný subjekt,“ říká Milan Chovanec, stínový ministr dopravy za ČSSD.

Tento krok neúměrně zvyšuje možnost korupčního a klientelistického přístupu a je naprosto absurdní, že se to děje v době, kdy se ukazuje, že právě díky neprůhledným zakázkám přišel resort dopravy o miliardy korun z evropských fondů.

Do výběrových řízení malého rozsahu se opět nemůže přihlásit kdokoli a vše se postupně vrací zpět do starých kolejí. „Možná tu byla šance, že na ministerstvu dopravy chce někdo udělat pořádek. Tahle jiskřička naděje byla uhašena ještě před tím, než stačila zahořet. Vysvětlit ukončení transparentnosti tím, že by se do malých soutěží přihlásily stovky firem a extrémně by narostla administrativa, pak jen dokresluje to, jak vážně bere vedení resortu boj s korupcí,“ dodává Chovanec.

Námitka, že by tak nebylo možné ohlídat kvalitu jednotlivých zhotovitelů, neobstojí. „Pokud by ministerstvo chtělo, tak hledá způsoby. Zatím tu předkládá jen důvody, proč něco nejde. Je to celé jako vystřižené z Hlavy 22.,“ uzavírá Chovanec.

Milan Chovanec, hejtman plzeňského kraje a stínový ministr dopravy za ČSSD