Stav ve 3/4 roku je žalostný. Sezóna oprav končí a všimněte si, že na opravy dálnic bylo vyčerpáno pouhých 16% plánovaného rozpočtu.

Manažerská selhání

Nikdo nepochybujete, že naše dálnice a silnice nejsou v nejlepším stavu. Hospodářský výbor vloni na opravy určil poměrně hodně peněz. Tyto prostředky mohly ovlivnit bezpečnost silničního provozu ihned. Podívejte se sami jak vypadá čerpání těchto peněz po sezóně, tedy po 3/4 roku. Z dokumentu je zřejmé, že letos se silnice ani dálnice v podstatě neopravovaly (Celý xls soubor stáhnete zde).

Náměstek ministra dopravy Pavla Dobeše (LIDEM) složitě vysvětloval, spolu s ředitelem ŘSD, že příčinou je chybný postup ŘSD při výběrovém řízení. Nový zákon začal, pravda, platit v průběhu letošního roku, ale rozpočet byl schválen dlouho před koncem roku loňského a výběrová řízení měla proběhnout hned začátkem roku. Pravděpodobnější je manažerské selhání a stálé personální obměny na SFDI i ŘSD a z toho vyplývající nestabilita.