Je velmi zarážející, že se vůbec nějaká stavba může vymknout svému zadavateli z kontroly. Chybu bych ale hledala právě u zadavatele. Ono je ale pro Ministerstvo dopravy vytváření zmatků v poslední době více než typické. Například ještě nedávno byla D8 podle slov samotného ministra naprostou prioritou. Dnes se jeho vlastní mluvčí vyjadřuje, že stavba je mimo kontrolu ministerstva. Divné, že?

Obdobný zmatek panuje i v oblasti dotací pro drážní přepravu. Existuje podepsané memorandum, ve kterém se ministerstvo zavázalo nesnižovat objem částky určené pro regionální železniční dopravu a přesto teď to samé ministerstvo uvažuje o tom, že právě v této rozpočtové kapitole škrtne drastických 600 milionů korun.