Znečištění (nejen) pražského ovzduší v těchto dnech dosahuje vysokých hodnot. Mimořádné riziko představují zvýšené hodnoty polétavého prachu, který sice není vidět, ale o to víc škodí dýchacím orgánům. Trpí zdraví více jak milionu Pražanů a návštěvníků hlavního města. Pražský magistrát v čele s lékařem Bohuslavem Svobodou však tato kalamita nechává v klidu. Zelení žádají okamžité omezení vjezdu automobilů do centra a zahájení diskuze o vyhlášení nízkoemisní zóny nad územím metropole.

"Hlavním viníkem znečištění je masový automobilismus. Zdraví všech obyvatel Prahy však stojí nad právem jednotlivců projíždět automobilem přes centrum města. Je nutné schválit v zastupitelstvu vyhlášení nízkoemisní zóny nad Prahou, která už příští zimu zakáže vjezd autům, která nebudou splňovat přísné limity obsahu škodlivin ve výfukových plynech. Pane primátore Svobodo - máte sílu a odvahu toto prosadit?," ptá se Petr Vilgus, člen vedení pražských zelených a zastupitel v extrémně znečištěné Praze 8.

"Čím méně je polétavý prach vidět, tím více škodí. Přestože většina lidí může mít pocit, že prožíváme idylickou bílou zimu s čistým vzduchem, ve skutečnosti jsme uprostřed smogové kalamity. Pražané se dusí. Jsou ohrožováni znečištěným ovzduším, přičemž ty nejškodlivější látky pocházejí z automobilové dopravy. Polétavý prach u dospělých i dětí poškrábe horní cesty dýchací, což je vstupní brána pro infekci. Plíce se zanášejí nečistotami. Prach podlamuje zdraví a otvírá do těla cestu mikrobům, ale také různým škodlivým chemikáliím, které prach obsahuje. Takovým argumentům by měl primátor s titulem MUDr. rozumět. Zelení vyzývají Bohuslava Svobodu, náměstka pro dopravu Noska a radního pro životní prostředí Lohynského (všichni ODS), aby se probudili ze zimního spánku a zahájili přípravu nízkoemisní zóny v Praze,“ apeluje na politiky z koalice ODS-TOP09 Ivana Cabrnochová, zelená zastupitelka v Praze 10.

"Pražští zelení opakovaně vyzývají vedení magistrátu, aby přikročilo k okamžitému řešení katastrofálního stavu pražského ovzduší. V situaci, jaká je dnes, je třeba omezit vjezd osobních automobilů do města a regulovat nákladní dopravu jen na nejnutnější zásobování. V širokém centru Prahy je nutné po vzoru německých měst vyhlásit nízkoemisní zónu a nepřipustit, aby špinavé spalovací motory ničily zdraví obyvatel metropole," kritizuje magistrát bývalý radní pro životní prostředí za Stranu zelených a zastupitel v znečištěné Praze 4 Petr Štěpánek.

"Zelení nabízejí (nejen) pražským politikům recept pro zdravější vzduch. Vždyť prachem znečištěné ovzduší je nyní i na Vysočině, v Jihomoravském nebo Moravskoslezském kraji. Jde o jednoduchá a logická pravidla, která úspěšně fungují ve vyspělejší části Evropy: 1. omezení vjezdu do centra měst pomocí mýta nebo kombinací parkovací zóny a rychlostní zóny Tempo 30, 2. nízkoemisní zóny regulující vjezd "špinavých aut", 3. razantní podpora veřejné dopravy včetně železnice, 4. nákladní doprava na koleje, 5. stromy v ulicích i krajině, 6. obnovitelné zdroje a energetické úspory a 7. přísnost na průmyslové znečišťovatele," dodává předseda pražských zelených Petr Štěpánek.