Na řadu přichází modernizace dalších tratí i velkých výpravních budov

30.01.2020 14:14 | Zprávy

ROZHOVOR Manažer drážní infrastruktury investuje stále větší objem financí do zlepšování parametrů své sítě. Potvrzují to i výsledky uplynulého roku, kdy na rekonstrukce tratí a stanic a stejně tak na opravy výpravních budov vynaložil rekordní částky. Co se konkrétně podařilo v loňském roce a jaká zlepšení jsou v plánu na letošek, prozrazuje generální ředitel Správy železnic Jiří Svoboda.

Na řadu přichází modernizace dalších tratí i velkých výpravních budov
Foto: Archiv Správy železnic
Popisek: Generální ředitel Správy železnic Jiří Svoboda

Tento článek je uzamčen

Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PL

Dotaz na odborníka z ekonomie

Dobrý den pane docente, vážím si Vaší práce a věřím, že má správný směr. Bohužel mne pronásleduje obava z dalšího vývoje. Na místo podpory domácích podnikatelů stále převládá kurz přestavby společnosti na otrokářskou. Investor dodá hardware a kapitál, no a my lidi. Zde zůstanou pouze režijní náklady...

Odpověď na tento dotaz zajímá celkem čtenářů:

Tato diskuse je již dostupná pouze pro předplatitele.

Další články z rubriky

Nejsou chytřejší. Ivan David o bludech, co šíří vysoké školy

20:09 Nejsou chytřejší. Ivan David o bludech, co šíří vysoké školy

Absolventi vysokých škol nejsou chytřejší, byť si to o sobě obvykle myslí. Psychiatr a europoslanec …