Na řadu přichází modernizace dalších tratí i velkých výpravních budov

30.01.2020 14:14 | Zprávy

autor: Barbora Richterová

ROZHOVOR Manažer drážní infrastruktury investuje stále větší objem financí do zlepšování parametrů své sítě. Potvrzují to i výsledky uplynulého roku, kdy na rekonstrukce tratí a stanic a stejně tak na opravy výpravních budov vynaložil rekordní částky. Co se konkrétně podařilo v loňském roce a jaká zlepšení jsou v plánu na letošek, prozrazuje generální ředitel Správy železnic Jiří Svoboda.

Na řadu přichází modernizace dalších tratí i velkých výpravních budov — Foto: **Archiv Správy železnic**
Popisek: **Generální ředitel Správy železnic Jiří Svoboda**

Tento článek je uzamčen

Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PL

Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.

Líbil se Vám tento článek?

Nezávislost naší redakce můžete podpořit peněžitým darem v jakékoliv výši bankovním převodem na účet:

131-981500247/0100

QR kód obsahuje údaje k platbě, výši částky si určete sami.

Jste politik? Zveřejněte bez redakčních úprav vše, co chcete. Zaregistrujte se ZDE.

Jste čtenář a chcete komunikovat se svými zastupiteli? Zaregistrujte se ZDE.

Článek obsahuje štítky

Svoboda , železnice , SŽDC

Ing. Markéta Šichtařová byl položen dotaz

Cenzura

Zmiňujete zajímavou věc, a to, že DSA požaduje filtrovat nejen nezákonný obsah, ale i obsah „škodlivý“. Existuje nějaká definice, co je tím ,,škodlivým“ obsahem myšleno? Zajímavé je, že jsem nezaznamenal nějakou extra kritiku toho zákona. A musíme ho vůbec schválit nebo jak se k němu postavíte?

Odpověď na tento dotaz zajímá celkem čtenářů: