Na řadu přichází modernizace dalších tratí i velkých výpravních budov

30.01.2020 14:14 | Zprávy

ROZHOVOR Manažer drážní infrastruktury investuje stále větší objem financí do zlepšování parametrů své sítě. Potvrzují to i výsledky uplynulého roku, kdy na rekonstrukce tratí a stanic a stejně tak na opravy výpravních budov vynaložil rekordní částky. Co se konkrétně podařilo v loňském roce a jaká zlepšení jsou v plánu na letošek, prozrazuje generální ředitel Správy železnic Jiří Svoboda.

Na řadu přichází modernizace dalších tratí i velkých výpravních budov
Foto: Archiv Správy železnic
Popisek: Generální ředitel Správy železnic Jiří Svoboda

Tento článek je uzamčen

Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PL

Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.

Jak omezit aktivisty?

Zdravím vás. Nevím, jestli to vidíte stejně, ale podle mě tu aktivisté všeho druhu vládnou pevnou rukou a zasahují do všeho, a to až nad míru. Ať jde o rodiny, školství, ale třeba i životní prostředí, dopravu prostě vše. Můj dotaz. Souhlasíte se mnou? A pokud ano, napadá vás řešení?

Odpověď na tento dotaz zajímá celkem čtenářů:

Tato diskuse je již dostupná pouze pro předplatitele.

Další články z rubriky

Zvrácené Fialovo tvrzení. Ševčík a nebezpečná věc s Ruskem

4:44 Zvrácené Fialovo tvrzení. Ševčík a nebezpečná věc s Ruskem

Miroslav Ševčík, ekonom a poslanec za SPD, v obsáhlém bilančním rozhovoru hodnotí rok 2025 jako obdo…