V současnosti je v ČR daň z minerálních olejů u motorové nafty 10,95 Kč za litr, u benzínů s obsahem olova do 0,013 g/l činí tato daň 12,84 Kč za litr, a u benzínů s obsahem olova přes 0,013 g/l činí tato daň 13,71 Kč za litr. Navíc je na pohonné hmoty uvalena 20 % daň z přidané hodnoty.

„Výše spotřební daně v ČR se zvyšující se cenou ropy je skutečně destruktivní kombinace pro naše občany i celou českou ekonomiku. Lidé i dopravci nakupují benzín i naftu v okolních zemích a stát přichází o miliardy korun,“ uvádí M.Urban.

Proto M.Urban navrhuje snížení spotřební daně z motorové nafty o 2,50 Kč za litr, u benzínu pak o 1,50 Kč za litr. Podle odborných analýz Národohospodářské fakulty Vysoké školy ekonomické v Praze by tato změna znamenala zvýšení prodeje pohonných hmot až o 23 % a tomu odpovídá adekvátní zvýšení příjmů státního rozpočtu v oblasti spotřební daně.

„Zvýšená tuzemská spotřeba navrhovaného opatření je současně doprovázena dalším efektem -  vyšším výběrem daní z přidané hodnoty z důvodu zvýšení objemu prodeje pohonných hmot. Státu by tak po přijetí navrženého zákona vzrostl daňový příjem o 3 až 5 miliard Kč,“ doplňuje M.Urban.

„Jsem přesvědčen, že návrh na snížení spotřební daně u pohonných hmot bude v Parlamentu podpořen napříč politickým spektrem. Cílem tohoto zákona je především podpora české ekonomiky a zabránění zbytečným ztrátám miliard korun, které zaplatí při doplňování pohonných hmot především dopravci okolním zemím,“ dodal M.Urban.