Lex Aš, metoda, kterou chce vedení města přimět centrální orgány, aby se problémům periferií státu jako je Aš speciálně věnovaly, rezonuje celým tímto volebním obdobím. Opatření, která by nám měla pomoci vymanit se ze zaostávání v oblasti ekonomické, vzdělanostní i v dalších nezbytných službách (např. zdravotnických), vysvětluje starosta města Vítězslav Kokoř, spolu s autory Lex Aš, politikům od krajské úrovně až po úroveň ministerskou i parlamentní, a to napříč politickým spektrem. Novým dokumentem k zákonu LEX Aš je jeho dopadová studie. Jedná se o skoro stostránkový materiál s obrovským množstvím statistických dat, jejich rozborem a návrhy opatření v oblasti ekonomického rozvoje Aše, vzdělávání a zdravotnictví.
Foto:
wikipedia
Popisek: Aš
reklama
Náklady státu by měly dle dopadové studie během deseti let dosáhnout přibližně tří miliard korun, přičemž oživení lokální ekonomiky má do státního rozpočtu v tomto období přinést zhruba desetinásobek. To je základní sdělení dopadové studie, která zároveň navrhuje a vyčísluje opatření v oblastech zdravotnictví a školství. Zavedení těchto postupů má přinést zájem investorů a soukromých podnikatelů, vznik dobře placených pracovních míst, zlepšení dostupnosti zdravotní péče, zvýšení kvality vzdělávání a celkové zvýšení kvality života, bezpečnosti a občanské vybavenosti.
Čekal bych, že hlavně o dopravu budete usilovat. Jak tedy chcete bojovat proti greendealu nebo třeba za zrušení zákazu aut se spalovacími motory, ale vůbec už z povahy názvu strany něco udělat pro dopravu?
Odpověď na tento dotaz zajímá celkem čtenářů:
O tuto odpověď jste již vyjádřil(a) zájem. Děkujeme.
