„Nerovnosti vozovky evidujeme od loňského roku, a to po období nezvykle suchého léta. Jako jedna z příčin potíží může být tedy sedání podloží pod komunikací způsobené nepřirozenými klimatickými jevy v období suchého léta,“ říká Tomáš Danihlík, vedoucí technicko-správního úseku karvinské pobočky Správy silnic Moravskoslezského kraje.
Tento článek je uzamčen
Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PLPřidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
reklama
