„Dopoledne ještě plánujeme dotažení nutných administrativních úkonů a povolení, cca od 15:00 by měla být lávka znovu v provozu. Jsem rád, že vše proběhlo podle plánu a že občané i návštěvníci Kroměříže budou moci opět lávku využívat,“ uvedl starosta Jaroslav Němec. Oprava lávky stála zhruba sedm milionů korun, obstarala ji brněnská firma Mitrenga – stavby.
„Rád bych poděkoval občanům za trpělivost, s jakou snášeli potíže, které jim uzavření lávky přineslo. Oprava nebyla jednoduchá a projektování i samotné práce bohužel urychlit nešlo. Myslím, že výsledek musí každého rozumného člověka těšit. Pokud bychom lávku bourali a stavěli novou, trvalo by to mnohem déle. A stálo mnohem více peněz,“ upozornil Němec.
Lávka byla staticky zajištěna externími lany. Stavbaři zesílili stávající konstrukci lávky vnějšími předpínacími kabely složenými z mimořádně ochráněných předpínacích lan, která byla ukotvena za původní opěry. Lana se pod lávkou kříží a zajistila ji zespodu. Pracovalo se podle projektové dokumentace, kterou vypracovali odborníci ze stavební fakulty Vysokého učení technického v Brně (VUT).
Lávka byla od 15. prosince 2017 zavřená kvůli kontrole, kterou starosta nařídil poté, co se v Praze zřítila lávka postavená podobným způsobem. Diagnostiku lávky dostali na starost odborníci z Ústavu betonových a zděných konstrukcí stavební fakulty VUT v Brně. Dospěli k tomu, že část nosných lan lávky je poškozena korozí a že je nutné lávku opravit.
Podle Ladislava Klusáčka, který vedl tým odborníků VUT, bylo rozhodující poškození nosných lan korozí na jedné straně lávky, a to důsledkem nekvality při výstavbě. Poškozena byla i některá lana na druhé straně lávky. Podle závěrů týmu VUT šlo ale lávku opravit, nebyla v havarijním stavu jako například podobná lávka v Nymburce ve Středočeském kraji, která byla zbourána.
Lávka pro pěší v Kroměříži byla postavena v roce 1984. Je dlouhá 76 metrů, délka nosné konstrukce lávky je 63 metrů. Lávka odolala při velkých povodních v roce 1997, kdy pouze přišla o zábradlí, které bylo tehdy odstraněno, aby nezachytávalo naplavené větve a stromy. Po záplavách bylo zábradlí instalováno zpět a lávka byla pečlivě zkontrolována. Přestála také povodně v letech 2006 a 2010, kdy ale také muselo být zábradlí odstraněno.
Psali jsme:
Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
autor: PV
