Po roce intenzivního vyjednávání došlo na začátku března k výraznému posunu při plánování výstavby dálnice D35.
Generální ředitel Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) Radek Mátl s litomyšlským starostou Danielem Brýdlem podepsali jako poslední účastníci jednání memorandum, v němž se všechny strany zavázaly ke kompromisům vedoucím k rychlejší výstavbě dálnice. Již v předchozích dnech se pod memorandum podepsali zástupci Pardubického kraje, obcí Strakov, Němčice, Janov, Sedliště, spolku Živé Kornice a místní zemědělec Jiří Lux.
V memorandu se mimo jiné vymezuje trasa dálnice, její výška v jednotlivých etapách, kde se vysází náhradní zeleň či umístění protihlukových stěn. ŘSD se zavázalo dálnici podle kompromisních dohod postavit, okolní obce a občanské spolky na oplátku přestanou podávat odvolání a díky memorandu by se tak měla výrazně urychlit výstavba.
Úsek Litomyšl – Janov (rozčleněn do dvou úseků Litomyšl – Janov, I. etapa; Litomyšl – Janov) se má podle odhadů začít stavět nejdříve v roce 2023 a hotovo má být v roce 2027. Úsek nemá pravomocné územní rozhodnutí. Radek Mátl při podpisu dokumentu uvedl, že se jedná o restart přípravy dálnice a poděkoval všem stranám za konstruktivní přístup a ochotu najít shodu. Podle generálního ředitele chce ŘSD v roce 2022 žádat o sloučené územní a stavební řízení, aby se začalo stavět co nejrychleji.
Účastníci jednání vyjádřili spokojenost nad dosaženým kompromisem i změně v komunikaci ze strany ŘSD. První ze série jednání, které vyústilo v podpis memoranda, se uskutečnilo 20. února 2020. Litomyšlský starosta Daniel Brýdl od počátku vystupoval jako mediátor mezi ŘSD a účastníky územního řízení, kteří podali proti trase námitky.
Více informací přineseme v příštím vydání Lilie a opět nabídneme všem účastníkům prostor k vyjádření. Mezitím si můžete pročíst názory jednotlivých stran z února 2021, nebo prostudovat memorandum samotné v příloze této aktuality.
Psali jsme:
Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
autor: PV
