Teprve po této informační kampani bude možné určit vlastní termín spuštění systému do provozu. Jak v pátek řekl na tiskové konferenci primátor Raduan Nwelati, pravděpodobně by se tak mohlo stát 1 dubna v případě, že nenastanou nečekané komplikace.

Zopakujme si nejdůležitější navržené zásady systému ještě před schválením finální verze.

Rychlý souhrn

Osoba s modrou parkovací kartou - Občan s trvalým bydlištěm v Mladé Boleslavi nebo z příměstských částí města (rezident) nebo majitel nemovitosti či podnikatelské provozovny v MB (abonent) s platnou kartou zaparkuje ve dne kdekoliv na modré či fialové zóně zdarma (mimo stávající zpoplatněnou zónu – Staré město a okolí – kde již nyní není možné parkovat zdarma). V noci může zaparkovat zdarma na modré nebo fialové zóně v okolí svého bydliště. Mimo tuto zónu, v noci od 21:00 může zaparkovat zdarma na placených oranžových zónách, které jsou od 18:00 do 6:00. bez poplatku.

Návštěvník (nemá zde trvalé bydliště ani nevlastní nemovitost v MB) zaparkuje přes den na max. 3 hodiny na fialových zónách zdarma nebo na placených oranžových zónách za příslušný poplatek. V noci může parkovat na oranžových zónách zdarma.

Uživatelské skupiny

Parkovací systém bude uzpůsoben pro tři základní uživatelské skupiny: