Zatímco na levém břehu lze vyústění Kolofíkova nábřeží do Ratibořské a její nedaleké křížení s Partyzánskou a Holasickou upravit poměrně snadno pomocí svislého dopravního značení, na protějším břehu bude nutné znovu vyladit světelnou signalizaci na křížení ulic Praskova, Nákladní a Zámecký okruh.

Prvním krokem k tomu bude monitoring, tedy ruční sčítání průjezdu vozidel křižovatkou, které poskytne jasná data o počtech a směrech jízdy. Sčítání by se mělo uskutečnit v prvním prosincovém týdnu, několik dní po otevření mostu, kdy se zde začne provoz vracet do standardního stavu. Získaná data však potřeba vyhodnotit a připravit plán nastavení semaforů, včetně časových úseků červené a zelené na jednotlivých příjezdech i odjezdech z křižovatky, a tyto parametry nahrát do systému světelné signalizace. Tomuto kroku chce firma věnovat další týden. Posledním procesem pak bude opětovné vyhodnocení dopravní situace a případné doladění světelných pokynů tak, aby vyhovovaly co nejvíce reálnému provozu.