Na internetových stránkách Dopravní společnosti Zlín – Otrokovice (DSZO) se dočteme, že zkušební provoz byl zahájen 13. listopadu 1943 a po jeho úspěšném zakončení bylo na 27. ledna 1944 připravováno slavnostní zahájení pravidelného provozu. Toto se konalo v 11 hodin v sále Velkého kina za přítomnosti vedoucích představitelů města i německých okupačních orgánů. Od 7. listopadu 1950 pak jezdil trolejbus až na provizorní točnu v Kvítkovicích a k dalšímu prodloužení linky “D” na nádraží Otrokovice došlo k 12. prosince 1953.