Všechny námitky byly podané 31. ledna a vzešly z veřejného projednání i návrhu 5. aktualizace ZÚR ÚK, která vymezuje koridor VRT ve třech variantách trasování ŽD1-A, ŽD1-B a ŽD1-C. 

V první řadě se námitky města Ústí nad Labem týkají skutečnosti, že zpracovatel ZÚR ve svých hodnoceních vlivu vymezení koridoru pro VRT, opomenul vzít v úvahu průchod koridoru velmi urbanizovaným územím centrem města Ústí nad Labem a městských částí Střekov a Předlice. Současně v hodnoceném úseku nepočítal s kombinovanou nákladní a osobní dopravou, ale pouze s osobní. Tím velmi zkreslil výsledek hodnocení vlivu na životní prostředí. Zhotovitel také neuvedl rozdíly hodnocení vlivu ve variantě s tunelovým řešením vedení trati přes město Ústí nad Labem a variantě nadzemní. V prostoru Předlic je v navrhovaných ZÚR ÚK koridor VRT navržen tak, že významně zasahuje do pozemků vlastněných společností Centropol, na kterých vlastník připravuje výstavbu průmyslové zóny pro moderní a ekologicky šetrnou výrobu. Město Ústí nad Labem má se společností Centropol uzavřené memorandum o spolupráci, kterým se zavázalo výstavbu podporovat. Navržený koridor by svým umístěním výrazně snížil a omezil kapacitu i možnosti chystané zóny. V neposlední řadě je takto vymezená plocha koridoru VRT v přímém rozporu s republikovými prioritami územního plánování pro zajištění udržitelného rozvoje území a současně je v rozporu s cíli a úkoly územního plánování vymezených Stavebním zákonem.

Psali jsme:

Ústí nad Labem: Kameny zmizelých byly nainstalovány

Ústí nad Labem: Město chce zvýšit bezpečnost v ulici Sociální péče

Ústí nad Labem: Další krizové byty vznikají v Matiční ulici

Ústí nad Labem: Na výsadbu a údržbu květin putují miliony

Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.

Líbil se Vám tento článek?

---

Nezávislost naší redakce můžete podpořit peněžitým darem v jakékoliv výši bankovním převodem na účet:

131-981500247/0100

QR kód obsahuje údaje k platbě, výši částky si určete sami.