První opravená část byla v pondělí 10. září pro automobily zprovozněna. Z důvodu trhlin v nosné konstrukci mostu nabrala rekonstrukce mírné zpoždění, a to o zhruba 35 dnů.

„V průběhu bouracích prací po odstranění vozovkových vrstev bylo zjištěno, že jsou v nosné konstrukci trhliny, které se vyskytují především nad podpěrami mostu. Po zjištění této skutečnosti byl proveden kontrolní odvrt, abychom mohli stanovit hloubku trhlin. Bylo shledáno, že trhliny procházejí celou tloušťkou desky nosné konstrukce,“ vysvětlil vedoucí odboru komunálních služeb David Černoch a pokračoval: „Byli jsme nuceni navrhnout opatření proti sanaci trhlin. Původní spádovou desku jsme nahradili spřahující deskou s posílenou betonářskou výztuží, a také jsme nechali provést sanaci trhlin pomocí epoxidové zálivky.“