K údržbě běžeckých stop na hřebenech Vsetínských Beskyd či Javorníků, ale také v údolí Horního Vsacka, nyní používá SVHV čtyři rolby a jeden skútr. Vozový park rozšířila v lednu nová rolba v hodnotě téměř tři miliony korun, kterou z poloviny financovalo Ministerstvo pro místní rozvoj ČR.
Chcete, aby vláda Andreje Babiše dovládla do voleb?Anketa
„Nově zakoupený stroj slouží k úpravě stop v okolí obcí Zděchov, Hovězí a Huslenky směrem k Pulčínu, tedy k sousednímu mikroregionu Hornolidečsko,“ vysvětlila vedoucí kanceláře SVHV Helena Volková. „Díky rozšíření vozového parku mohlo SVHV provést v rámci své působnosti přesuny techniky tak, že na horském hotelu Vsacký Cáb, odkud se upravují běžecké stopy od Soláně až ke Vsetínu, byla přemístěna jiná zánovní rolba. Ta nahradila více než dvacet let starý stroj, který je nyní k dispozici pro úpravu stop v údolí Horního Vsacka,“ doplnil místostarosta Tomáš Pifka, který v SVHV zastupuje město Vsetín.
Majitel horského hotelu Vsacký Cáb Igor Levč si zánovní rolbu, kterou v terénu spolu s kolegy obsluhuje, pochvaluje. „Běžkaři to na stopách poznají. Nová rolba má totiž lepší frézu, dva stopovače a výkonnější motor. A z hlediska pracovního komfortu jde oproti staré rolbě o velkou změna k lepšímu. Je to jako srovnávat starou škodovku s novou Fabií,“ uvedl Levč s tím, že pro běžkaře jsou touto rolbou pravidelně upravovány stopy od Vsetína přes Dušnou, Cáb a po Beskydské magistrále až k Soláni. Z něj až k Bumbálce a „Tabulím“ upravuje stopu další rolba v majetku SVHV. Navazující úsek Beskydské magistrály až k Bílému kříži je pak ve správě Moravskoslezského kraje. „Tuto páteřní infrastrukturu do uceleného komplexu vhodně doplňují běžecké okruhy v okolí Vsackého Cábu a Valašské Bystřice,“ dodal na závěr Levč.
Psali jsme:
Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
autor: PV
