Zlín: Nové jízdní řády MHD přidají cestujícím ročně 83 tisíc kilometrů

24.06.2017 17:29 | Zprávy
autor: PV

Nové jízdní řády budou platit v síti MHD Dopravní společnosti Zlín – Otrokovice v tradičním změnovém termínu od 1. července. Přinášejí cestujícím několik zlepšení.

Zlín: Nové jízdní řády MHD přidají cestujícím ročně 83 tisíc kilometrů
Foto: zlin.eu
Popisek: Letecký pohled na centrum města Zlín

„Pečlivě jsme se zabývali připomínkami k současným jízdním řádům od městských částí, škol, zaměstnavatelů i jednotlivých cestujících. Zpracovali jsme určité shrnutí všech podnětů a předložili jsme je oběma městům, která jsou našimi zřizovateli a objednateli dopravy. Zástupci měst rozhodli, které z návrhů máme uplatnit v praxi,“ popsal proces přípravy nových jízdních řádů ředitel DSZO Josef Kocháň. Změny v jízdních řádech schválila rada jednatelů DSZO.

Nové jízdní řády začínají víkendovým provozem v sobotu 1. července. Většinou na linkách zůstává stejný rozsah přepravy, jako platí doposud. Významnou změnu však představuje posílení provozu na autobusové lince 32 (Kudlov – Mladcová). V čase od 8 do 20 hodin budou na této lince zajišťovat dopravu dva autobusy místo jednoho, takže interval mezi spoji se zkrátí z 60 na 30 minut. „Kudlov i Mladcová patří mezi rozrůstající se části města, kde nám přibývá cestujících. Rozšíření provozu je zde zcela namístě,“ poznamenal vedoucí dopravního úseku DSZO Pavel Nosálek.

V pracovních dnech v době letních prázdnin platí na linkách MHD ve Zlíně a Otrokovicích tzv. letní omezení. „Rozsah provozu a intervaly mezi spoji zůstávají stejné. Posílení zaznamenají v dopoledních hodinách opět cestující na lince 32 (Kudlov – Mladcová). Dopolední interval mezi spoji, který byl dosud hodinový, se zkrátí na třicet minut,“ upřesnil Pavel Nosálek.

Tento článek je uzamčen

Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PL

Mgr. Ondřej Lochman, PhD. byl položen dotaz

Jak byste problém s drahou naftou a benzínem řešil vy?

Nebo byste ji právě neřešili, abyste lidi přiměli si pořizovat elektroauta? Uvědomujete si, že na to většina lidí nemá, ani že na to není ČR připravena? Jak třeba chcete řešit nabíjení na velkých sídlištích nebo vůbec místech, kde je problém vůbec zaparkovat?

Odpověď na tento dotaz zajímá celkem čtenářů:

Tato diskuse je již dostupná pouze pro předplatitele.

Další články z rubriky

Jičín: Zastupitelstvo schválilo prodej pozemků v lokalitě Kasárna dražbou

22:05 Jičín: Zastupitelstvo schválilo prodej pozemků v lokalitě Kasárna dražbou

Zastupitelstvo schválilo dražby pozemků v lokalitě Kasárna a podmínky prodeje. Do dražby půjde 34 po…