Tímto propojováním se zabývá také Rada vlády pro konkurenceschopnost a hospodářský růst, které vicepremiér Bělobrádek předsedá. Centrum pro testování a vývoj motorů Česana, kam vicepremiér zavítal, patří mezi nejmodernější zařízení v Evropě, provádějí se zde nejnáročnější testy a měření spalovacích motorů.

„Největší podíl soukromých zdrojů do vědy a výzkumu, téměř 12 procent, jde právě z automobilového průmyslu. Zástupci firem si ale stěžují na nevyužitý potenciál spolupráce s výzkumnými vysokými školami a nedostatek kvalifikovaných zaměstnanců. Tuto situaci intenzivně řešíme v rámci sektorových skupin a také ve výboru pro technické vzdělávání Rady vlády pro konkurenceschopnost a hospodářský růst,“ uvedl vicepremiér Bělobrádek.

O této problematice diskutoval vicepremiér také během prohlídky Vysoké školy ŠKODA AUTO, která je jedinou firemní vysokou školou v ČR a kde se automobilka snaží propojovat vzdělání s praxí a vývojem. Na závěr své návštěvy si vicepremiér prohlédl také výrobu vozů Škoda Octavia přímo v provozu.

Psali jsme:

Opravdu chtějí Fialovi voliči tak „masivní podporu válce“? Je zde pochybnost

„I kdyby se v Bruselu stavěli na hlavu. Ne!“ Okamura ohlásil, co udělá, pokud bude ve vládě

ANO odmítá důchodovou reformu podle Jurečky, na Hrad nepřijde. Pranýřování je tu

Je toto možné? Během Kongresu ODS se za Fialovými zády děly věci

MVDr. Pavel Bělobrádek, Ph.D., MPA

• KDU-ČSL
• originální osobnost, konečně,jako každý člověk
• poslanec

Sympatizovat Profil Položit dotaz Odpovědi Hodnotit Štítky

Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.

Líbil se Vám tento článek?

---

Nezávislost naší redakce můžete podpořit peněžitým darem v jakékoliv výši bankovním převodem na účet:

131-981500247/0100

QR kód obsahuje údaje k platbě, výši částky si určete sami.