Asi jste už četli, že Evropský parlament ve středu schválil návrh, který má od roku 2035 zakázat prodej nových aut s benzinovým nebo naftovým motorem. Jsem přesvědčen, že je to špatné rozhodnutí. Proč? Těch důvodů je celá řada. Pominu teď ty ekonomické dopady, které ale budou zásadní a speciálně pro náš průmysl, hodně orientovaný na dodávky pro automobilky. Podívejme se na to z pohledu životního prostředí.
Na první pohled by se zdálo, že elektromobil má nižší emise, než auto na benzin nebo naftu. Ano, ale... Celková uhlíková stopa výroby elektromobilu je v některých ohledech horší než u auta se spalovacím motorem. V České republice je průměrné stáří osobního auta zhruba 15 let, a pokud budou lidé muset kupovat pouze drahé elektromobily, o to déle budou logicky jezdit se svými starými auty s vysokými emisemi
Klíčovou součástí elektromobilu je baterie. A řadu materiálů, nezbytných pro jejich výrobu, nemá Evropa vůbec v rukou. A víte, kdo o některých z nich rozhoduje? Čína. Takže se Evropa na jedné straně snaží zbavit energetické závislosti na Rusku a na druhé straně se dobrovolně žene do dalšího chomoutu?!
Tento článek je uzamčen
Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PLPráce autora se řídí redakčními zásadami ParlamentníListy.cz.
Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
Přidejte si obsahový box PL do svých oblíbených zdrojů na Hlavní stránce Seznam.cz. Děkujeme.


