Pokuty jsou nekompromisně udělovány i v případech, kdy řidiči prokazatelně udělali vše pro zabezpečení vozidla a měli potvrzené bezpečnostní prohlídky. Navíc je nedostávají jen samotní řidiči, ale také dopravci, což je pro mnoho firem likvidační. Europoslanec Tomáš Zdechovský proto vyzval premiéra Sobotku a příslušné ministry, aby apelovali na britské úřady a přiměli je přehodnotit svůj přístup k řidičům.
„Naše firma zaplatila na pokutách za běžence už 1 500 000 Kč (v přepočtu 66 500 liber), škoda na vozidlech činí dalších 12 493 EUR, řidiči se bojí do Británie jezdit a já vážně uvažuji o ukončení podnikání,“ píše ve svém čestném prohlášení Radoslav Nešpor, majitel firmy Nera Hořovice. Řidička kamionů z Trutnova, Zdenka Adámková, ale upozorňuje, že někteří řidiči nekončí jen s pokutou: „Kolega z Polska byl v Británii odsouzen k 8 měsícům vězení, protože se mu přes zámek dostalo do návěsu hned 19 migrantů.“ Podobných příběhů k neuvěření prý může jmenovat mnohem víc.
Své si zažil i Ivan Jedlička z Pardubic, kterému se pod plachtu dostali na francouzsko-anglickém pomezí čtyři běženci. Dostal za to pokutu téměř 80 000 korun. O lidech v nákladovém prostoru vůbec nevěděl a měl od francouzské policie potvrzení, že se ve vozidle už žádný černý pasažér nenachází. Během povinné noční přestávky jej policisté totiž kontrolovali hned třikrát a vždy někoho objevili.
„Francouzská policie mi řekla, že už to mám v pořádku, že až dokončím přestávku, mám už jet k lodi," sděluje detaily Ivan Jedlička, který ze zoufalství svůj příběh medializoval, protože mu nikdo nechtěl pomoci.
Díky intervenci europoslance se podařilo pokutu snížit na desetinu
Ivanu Jedličkovi medializace případu pomohla. Dozvěděl se tak o něm europoslanec Tomáš Zdechovský (KDU-ČSL), který už pomohl řidiči královéhradecké dopravní společnosti DC Falcon. Ten byl nespravedlivě a přehnaně pokutován v Nizozemí za údajně příliš velkou odchylku v nastavení tachografu. Nizozemské úřady po dvou letech pokutu vrátily.
„U pana Jedličky jsme se obrátili na britské úřady s žádostí o přezkoumání případu a docílilo se snížení pokuty na desetinu,“ říká Zdechovský a pokračuje: „Britským úřadům jsem samozřejmě za takovouto vstřícnost poděkoval, ale řidiči tu jsou trestáni za něco, co nezpůsobili a neměli šanci jakkoliv ovlivnit, proto ještě budeme vyjednávat dál.“
Zdechovský se nyní snaží dosáhnout absolutního zrušení pokuty řidičům a hodlá bojovat i za anulaci sankce ve stejné výši pro firmu, které náklad i kamion patří. A to nejen v případě Ivana Jedličky, ale i pana Nešpora a dalších řidičů.
Pomůže česká vláda?
„Odeslal jsem osobní dopis panu premiérovi Sobotkovi a příslušným ministrům s prosbou, aby jménem České republiky apelovali na britské úřady,“ popisuje Zdechovský své další kroky.
Zdechovský v dopise vysvětluje, že přístup britské policie a britských pohraničních úřadů dle jeho názoru poškozuje poctivé podnikatele, kteří svědomitě plní své povinnosti. Tyto případy totiž nejsou ojedinělé a bohužel v konečném důsledku dotčení dopravci a řidiči ztrácejí chuť pracovat v tomto odvětví. Ukončením činnosti na problematických trasách se totiž alespoň mohou vyhnout podobným situacím a nemusí čelit likvidačním sankcím za skutečnosti, kterým nemohou efektivně čelit.
„Když člověk přestává věřit v politiku, tak se vždycky někdo najde, kdo je lidem schopný a ochotný pomoci,“ děkoval europoslanci Ivan Jedlička, který rád poděkuje i dalším politikům, pokud se za české řidiče postaví.
Více o příběhu odsouzeného polského řidiče ZDE
Tomáš Zdechovský
Psali jsme:
Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
autor: PV
