To slibuje smlouva mezi Moravskoslezským krajem a Českými drahami, kterou dnes (22. 3.) podepsali hejtman Ivo Vondrák a generální ředitel národního dopravce Miroslav Kupec. Po loňském ukončení tendrů na autobusové dopravce tak má Moravskoslezský kraj mezi prvními v republice komplexně smluvně „postaráno“ o regionální veřejnou dopravu minimálně do roku 2025.

Regionální železniční dopravu v Moravskoslezském kraji budou České dráhy zajištovat od letošního prosince do konce roku 2025 na základě přímého zadání. Loni o tom rozhodli krajští zastupitelé, kteří také schválili financování závazku veřejné služby. Kraj v následujících pěti letech přispěje na provoz vlakových linek v regionu minimálně 4,4 miliardy korun. K přímému zadání zakázky se vedení Moravskoslezského kraje rozhodlo zejména proto, že to vybranému dopravci umožní snadněji dosáhnout na evropské peníze, za které může nakoupit nové vlakové soupravy. Kraj má eminentní zájem na modernizaci vozového parku, očekává vyšší komfort cestování na železnici, rozvoj „chytrých“ služeb a rychlý, ekologický provoz.

„Vlaky tvoří páteř dopravy v kraji, na její rozvoj vynakládáme maximální úsilí. Zavázali jsme se, že nezrušíme žádnou trať, naopak tam, kde to technický stav umožňuje, podporujeme snahy oživit tratě na Bruntálsku – spojení do Osoblahy, Malé Morávky, Jakartovic a dalších. Železnici čeká v našem kraji zásadní změna s plánovanou výstavbou vysokorychlostních tratí, které mají spojit Ostravu s Brnem už za 8 let a zásadně zkrátit dnešní jízdní doby. Uvolnění hlavního koridoru pak umožní daleko více rozvíjet regionální osobní dopravu a samozřejmě přesunout nákladní dopravu z cest na koleje. Proto jsem rád, že se našemu kraji povedlo s Českými drahami dohodnout na takových podmínkách, které přinášejí cestujícím nejenom vyšší kvalitu dopravy do zaměstnání, škol nebo na výlety v našem regionu, ale zároveň je zajištěn trvalý a udržitelný nárůst rozsahu veřejné železniční dopravy, a to minimálně do prosince 2025,“ uvedl hejtman Moravskoslezského kraje Ivo Vondrák.