Hřib (Piráti): 73 % místních občanů Prahy 1 tranzitní doprava vadí

20.03.2023 15:02 | Ze sítí
autor: PV

Komentář na svém veřejném facebookovém profilu k dopravě na Praze 1.

Hřib (Piráti): 73 % místních občanů Prahy 1 tranzitní doprava vadí
Foto: Hans Štembera
Popisek: Zdeněk Hřib

Takhle se proměnilo nábřeží kolem Seiny v Paříží. Líbilo by se vám, kdyby i historické části v centru Prahy získaly lidštější rozměr?

Debata se o tom vede už dlouho. Smetanovo nábřeží se proměnilo v široký pěší a cyklo bulvár už například v září 2012 a Pražané si to pochvalovali. Bylo to ale jen na jeden den. V roce 2013 to už ale bylo pět sobot za sebou. Pak dlouho nic. Diskuse o nábřeží se opět rozproudila až v minulém volebním období, kdy jsme tomuhle místu poskytli náležitou péči a zrevitalizovali ho.

Teď v souvislosti s dopravními uzavírkami kvůli opravě tramvajové trati se zase hodně mluví o možnosti zklidnění Malé Strany. Ukázalo se totiž, že žádné výrazné dopravní komplikace nenastaly.

Tento článek je uzamčen

Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PL

Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.

Mgr. Adéla Šípová byl položen dotaz

Migrační pakt

Mě by spíš zajímalo, jak řeší migrační pakt nebo cokoliv/kdokoliv to, aby se sem nelegální migranti vůbec nedostávali? K čemu je takové poloviční řešení, že je sem necháme přicestovat a pak budeme řešit, jak je vrátit nebo co s nimi? A když ten pakt tak hájíte, vy souhlasíte i s tou povinnou solidar...

Odpověď na tento dotaz zajímá celkem čtenářů:

Tato diskuse je již dostupná pouze pro předplatitele.

Další články z rubriky

Vích (SPD): Armáda mezi personálním kolapsem a drahými zakázkami

9:15 Vích (SPD): Armáda mezi personálním kolapsem a drahými zakázkami

Bezpečnost státu nestojí na politických proklamacích ani na mediálně atraktivních nákupech, ale před…