Napsal jsem: „…co se týče dopravní sítě, občané rozhodují v lidovém hlasování spíše o místních a kantonálních komunikacích než o dálnici…“ („Lidé o dálnicích rozhodnou. A připlatí si?“, LN 28.3.)

Na to pan místopředseda vlády a ministr financí Babiš ve své odpovědi: „Pominu, že se pan Hudec ve svém textu plete, i ve Švýcarsku totiž o dálnicích rozhoduje federální vláda, ne jednotlivé kantony…“  („Lidé by měli rozhodovat o dálnicích“. LN 5.4.).

Nechám na laskavém čtenáři, aby oba výroky porovnal. Jen teď nevím, v čem je tedy ten švýcarský vzor.  Nehledě na to, že lidové hlasování o různých variantách vedení dálnice, jak navrhuje pan Babiš, by se tlouklo se zákonem  100/2001 Sb. o posuzování vlivu na životní prostředí (EIA), jehož cílem má být právě určení optimální varianty. Buď by už nebylo o čem hlasovat, nebo by se muselo z EIA vypustit toto stěžejní ustanovení. Nebylo by to v rozporu s našimi mezinárodně právními závazky?