Dnes byl po pěti velmi úspěšných letech Škody Auto pod vedením bývalého ředitele jmenován ředitel nový. Z pohledu Česka je směr, kterým vyrazí Škodovka pod jeho taktovkou velmi důležitý, řekl bych doslova strategický. Budeme pokračovat ve výrobě kvalitních aut střední třídy? Nebo se začneme ubírat směrem k výrobě levných aut s cílem konkurovat rumunské Dacii? Budeme vyvíjet a vyrábět elektromobily nebo se jejich hlavní výzkum a výroba přesune do Německa a u nás se budou vyrábět "jen" nafťáky a benzíňáky?

To, že se bude měnit ředitel se vědělo už minimálně měsíc. Opravdu bych očekával, že premiér nebo alespoň ministr průmyslu si domluví schůzku s vedením Volkswagenu a Škody a budou s nimi jednat o novém směru. Představí jim strategii robotizace, digitalizace země a změny, které chtějí zavést ve školství, aby tuto změnu podpořili. Budou s nimi jednat o podmínkách, za kterých by vedení VW mohlo podpořit například rozšíření výzkumu a vývoje elektromobilů. A třeba i budou lobovat, aby se po dlouhých letech stal novým ředitelem zase Čech.