Kolovratník (ANO): Ústí nad Labem – Praha – Brno – Ostrava s mezinárodním propojením

14.05.2026 9:03 | Monitoring
autor: PV

Komentář na svém veřejném facebookovém profilu k vysokorychlostní trati v ČR.

Kolovratník (ANO): Ústí nad Labem – Praha – Brno – Ostrava s mezinárodním propojením
Foto: ANO.cz
Popisek: Martin Kolovratník

Příprava vysokorychlostních tratí pokračuje. Teď musíme být chytří, soustředit síly a dotáhnout páteřní síť

Příprava vysokorychlostních tratí v České republice pokračuje. Správa železnic letos do přípravy rychlých železničních spojení investuje 1,49 miliardy korun. Z toho 960 milionů korun půjde z národních zdrojů a 530 milionů korun z evropských dotací.

Jako předseda správní rady Správy železnic to vnímám jako důležitou zprávu. Vysokorychlostní tratě jsou jedním z největších dopravních projektů v historii České republiky. A právě proto je potřeba postupovat odpovědně, věcně a s jasnými prioritami.

V následujícím období se Správa železnic zaměří především na páteřní síť rychlých spojení. Tedy na osu Ústí nad Labem – Praha – Brno – Ostrava s mezinárodním propojením do Německa, Polska, na Slovensko a do Rakouska.

Tento článek je uzamčen

Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PL

JUDr. Jindřich Rajchl byl položen dotaz

Rozhodnutí ÚS

Co myslíte tím, že je třeba se vzepřít rozhodnutí ÚS ve věci cesty prezidenta na summit? Jak se dá rozhodnutí vzepřít?

Odpověď na tento dotaz zajímá celkem čtenářů:

Tato diskuse je již dostupná pouze pro předplatitele.

Další články z rubriky

Bendl (ODS): To opravdu není drobná technická novela

23:08 Bendl (ODS): To opravdu není drobná technická novela

Projev na 24. schůzi Poslanecké sněmovny dne 2. července 2026 k zákonu o obalech