Pro všechny účastníky provozu to znamená, že se pohybují ve společném dopravním prostoru. Řidiči smí jet nejvyšší rychlostí 20 km/h a musí dbát zvýšené ohleduplnosti vůči chodcům. Chodci naopak musí umožnit jízdu vozidlům. Styl jízdy a chování některých řidičů napovídá, že tato základní pravidla pohybu v obytných zónách neznají. Nebo předpisy porušují vědomě a ostatní účastníky provozu považují za druhořadé. Na základě opakovaných stížností obyvatel, kteří se cítí ohrožováni rychle jedoucími vozidly, jsem požádal ředitele Obvodního ředitelství Městské policie Praha 13, aby se strážníci v rámci své služby zaměřili i na tyto nešvary, které ohrožují ty nejzranitelnější - chodce, cyklisty nebo děti. Protože zklidněné zóny jsou téměř ve všech oblastech Prahy 13, apeluji na všechny řidiče motorových vozidel, aby dodržovali pravidla provozu na pozemních komunikacích, byli ohleduplní a při jízdě zbytečně neriskovali.

Aleš Mareček, zástupce starosty

Aleš Mareček

• SOCDEM

Sympatizovat Profil Položit dotaz Odpovědi Hodnotit Štítky

Psali jsme:

Petice proti zhoršující se úrovni bezpečnosti v městské části Praha 13

Jaroš (PBCH): Jedním z největších problémů, který trápí obyvatele Prahy 13, je nová výstavba

Jaroš (PBCH): Občanům v Praze 13 pomůžeme ušetřit peníze za energie

„Ani nevím, zda jsem ještě členem ČSSD.“ Kandiduje jinde, odmítl Šabatovou. Řekl vše

Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.

Líbil se Vám tento článek?

---

Nezávislost naší redakce můžete podpořit peněžitým darem v jakékoliv výši bankovním převodem na účet:

131-981500247/0100

QR kód obsahuje údaje k platbě, výši částky si určete sami.