„Chceme zjednodušit provádění evidenčních úkonů při změně vlastníka a provozovatele, tedy ušetřit čas a peníze provozovatelům i vlastníkům vozidel. Předpokládáme, že díky tomu počet evidenčních kontrol klesne přibližně na třetinu oproti stavu před letošním červencem,“ říká ke změně zákona o podmínkách provozu vozidel ministr dopravy Martin Kupka.

Tato změna tedy výrazně prodlužuje dosavadní jednoletou lhůtu platnosti evidenční kontroly. Provedením evidenčního úkonu (jako je zápis vlastníka, zápis změny vlastníka, …) se platnost evidenční kontroly nemění, stejně jako v případě ztráty technické způsobilosti po nehodě.

„Po zápisu nového dosud neregistrovaného vozidla do registru silničních vozidel bude nezbytné provést pouze jednu evidenční kontrolu a následně absolvovat pravidelnou technickou prohlídku jejíž součástí je evidenční kontrola. V takovém případě pro samotné evidenční úkony nebude platit žádné omezení platnosti evidenční kontroly,“ dodává ministr Kupka.

Příklad: U nového osobního auta kategorie M1, které bude registrované dne 1. 1. 2026 a evidenční kontrola bude provedená 1. 1. 2028 před změnou vlastníka, bude platit evidenční kontrola bez omezení až do 1. 1. 2030. U vozidel, která nemají nebo nemohou absolvovat technickou prohlídku se platnost evidenční kontroly posuzuje vždy ve lhůtě pravidelné technické prohlídky. V případě auta kategorie M1 platí lhůta 2 let.

Jak se změna dotkne nákupu ojetých aut?