Ministři dopravy České a Slovenské republiky: Dohodli jsme se na propojení na společných státních hranicích

13.05.2016 15:10 | Zprávy

Ministr dopravy Dan Ťok se ve čtvrtek 12. května setkal se svým slovenským protějškem Romanem Brecelym. Navzájem se seznámili s plány přípravy klíčových staveb a modernizací přeshraniční infrastruktury mezi Českou republikou a Slovenskou republikou. Na jednání byla přijata Dohoda mezi vládou České republiky a vládou Slovenské republiky o propojení silnice I/11 v obci Mosty u Jablunkova a rychlostní silnice R5 v obci Svrčinovec na společných státních hranicích. Ministři dopravy ČR a Slovenska se setkali vpředvečer pražského jednání zástupců Visegrádské čtyřky k dopravním tématům.

Ministři dopravy České a Slovenské republiky: Dohodli jsme se na propojení na společných státních hranicích

Foto: Hans Štembera
Popisek: Ministr dopravy Dan Ťok

Hlavními tématy jednání českého a slovenského ministra byla zejména modernizace přeshraničního železničního spojení v úseku Lanžhot-Kúty a návazného spojení Kúty – Bratislava – Štúrovo. Česká republika má velký zájem o modernizaci trati z Břeclavi do Bratislavy a Štúrova pro rychlost 160 – 200 km/h, za tímto účelem byla na tomto koridoru na české straně dokončena rekonstrukce železničního uzlu Břeclav a modernizace traťového úseku do Lanžhotu.

Tento článek je uzamčen

Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PL

Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.

Líbil se Vám tento článek?

Nezávislost naší redakce můžete podpořit peněžitým darem v jakékoliv výši bankovním převodem na účet:

131-981500247/0100

QR kód obsahuje údaje k platbě, výši částky si určete sami.

Jste politik? Zveřejněte bez redakčních úprav vše, co chcete. Zaregistrujte se ZDE.

Jste čtenář a chcete komunikovat se svými zastupiteli? Zaregistrujte se ZDE.

Článek obsahuje štítky

doprava , MD , Ťok , PV

autor: PV

Finance

Nejsem zastánce zadlužování, ale co mě taky dost zajímá je to, zda je vůbec reálné snižovat zadluženost a přitom zajistit, aby se lidi měli dobře? To druhé se vám totiž nepovedlo, i když někteří z vás to evidentně vidí jinak, ale většina lidí se dobře nemá. Jak se říká, může být i hůř, ale taky lépe...

Odpověď na tento dotaz zajímá celkem čtenářů: