ODS: Mýto místo okruhu? Odmítáme, aby mýto bylo daní za nicnedělání vládnoucí koalice

21.05.2021 9:21 | Zprávy
autor: PV

Pražská ODS odmítá, aby se zpoplatnění vjezdu do širšího centra hlavního města stalo daní za nicnedělání koalice Pirátů, Prahy Sobě a Spojených sil pro Prahu. S vybíráním mýtného pro řidiče v Praze počítá jimi schválený Klimatický plán už v roce 2025.

ODS: Mýto místo okruhu? Odmítáme, aby mýto bylo daní za nicnedělání vládnoucí koalice
Foto: ODS
Popisek: ODS

Občanští demokraté jsou zásadně proti plánu vybírat v Praze od řidičů mýto za situace, kdy koalice neudělala vůbec nic pro dostavbu vnějšího a vnitřního okruhu a navazujících radiál. Pražská ODS také kritizuje netransparentnost a neodvahu říct na rovinu, kolik pražští a mimopražští řidiči za průjezd Prahou zaplatí. Museli by totiž přiznat, že za vjezd mohou řidiči platit klidně i deset tisíc korun ročně.

Koalice chce podle schváleného pražského Klimatického plánu, který zahrnuje investice za více než 230 miliard korun, začít vybírat poplatky od řidičů podle ujeté vzdálenosti. Zpoplatnit chce nejprve území zhruba 10 km2, tedy širší centrum hlavního města. Zavedení mýtného si z rozpočtu města vyžádá minimálně 1 miliardu korun. Vjezd do centra by měl kontrolovat nový kamerový systém, k identifikaci vozidel by se používalo zhruba 5,5 tisíce kamer.

„Chtít po řidičích, aby platili v Praze mýto, za situace, kdy koalice vládnoucí na magistrátu nedokončila pro řidiče naprosto nezbytné dopravní tepny, jako jsou vnější a vnitřní okruh Prahy pro objezd, je drzost. Logicky se ptáme, kudy ti lidé budou jezdit? Ale odpovědi se nedostává. ODS nesouhlasí, aby se mýto stalo daní, kterou řidiči zaplatí za nicnedělání pražské koalice,“ uvedla Alexandra Udženija s tím, že pražská ODS v minulosti nastartovala debatu o možnosti mýtného pro centrum Prahy, ale vždy s dovětkem a zásadní podmínkou dostavby klíčové dopravní infrastruktury.

Současná koalice si vzala auta a jejich řidiče na mušku a dělá z nich úhlavního nepřítele všech Pražanů. Jenomže za těmi auty jsou konkrétní lidé, kteří vozidlo každý den využívají, aby se dostali do práce, aby odvezli děti do škol, nebo na kroužek, dojeli si na nákup, zásobovali svoje provozovny a firmy.

Tento článek je uzamčen

Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PL

Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.

Mgr. Vít Rakušan byl položen dotaz

Dvojí metr

A když Fiala nazýval demonstranty dezoláty, to vám nevadilo? Nebo co nyní poslankyně Decroix, která zas voliče, kteří vás nevolili, označila za svoloč? Nevšimla jsem si, že byste se proti tomu ohradil. A co vypínání webů, to vám nepřijde jako útok na média a svobodu slova? Nemáte dojem, že používáte...

Odpověď na tento dotaz zajímá celkem čtenářů:

Tato diskuse je již dostupná pouze pro předplatitele.

Další články z rubriky

Vondráček (Svobodní): Je předseda Ústavního soudu Baxa skutečně nezávislý?

14:41 Vondráček (Svobodní): Je předseda Ústavního soudu Baxa skutečně nezávislý?

Komentář předsedy Svobodných Libora Vondráčka