Paroubek: Tato vláda převzala žalostné dědictví, ale pozor, aby nedošlo k další rituální popravě ministra dopravy

16.04.2015 8:54 | Zprávy

Zdá se, že jedním z největších problémů této vlády je neschopnost urychlit výstavbu dopravní infrastruktury. To se jí prostě vůbec nedaří. Vypadá to, že ani nové vedení ministerstva pod D. Ťokem zatím nedokázalo najít správnou cestu k zrychlení výstavby dopravní infrastruktury.

Paroubek: Tato vláda převzala žalostné dědictví, ale pozor, aby nedošlo k další rituální popravě ministra dopravy
Foto: archiv red, tan
Popisek: Jiří Paroubek

Současná vláda zdědila po předešlé pravicové Nečasově vládě a po neschopném ministru dopravy Rusnokovy vlády Žákovi žalostné dědictví, pokud jde o nedostatečnou připravenost liniových staveb, tedy především dálnic.

Vláda by k řešení tohoto velkému problému měla přistupovat nikoli pouze jako k problému jednoho resortu, ale jako k problému vlády jako celku. Podle mého názoru zde chybí vládní program rozvoje stavebnictví a rozvoje jeho jednotlivých segmentů (bytová výstavba, liniové stavby, veřejné stavby apod.). Nechat to jen na ministerstvu dopravy je nedostačující. To by pak dosavadní nepříznivý vývoj ve stavebnictví mohl probíhat do nekonečna. A po čase by byl spojen s další rituální popravou ministra dopravy, aniž by se ovšem systém řízení veřejných investic změnil žádoucím způsobem.

Tento článek je uzamčen

Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PL

Mgr. Jana Berkovcová byl položen dotaz

V4

Opravdu má V4 dnes ještě nějaký význam? A proč se vlastně nikdy nerozšířila o další státy, jako třeba Rakousko nebo Německo?

Odpověď na tento dotaz zajímá celkem čtenářů:

Tato diskuse je již dostupná pouze pro předplatitele.

Další články z rubriky

Nedvěd (SOCDEM): Práce potřebuje moderní a jasná pravidla

9:15 Nedvěd (SOCDEM): Práce potřebuje moderní a jasná pravidla

Komentář na svém veřejném facebookovém profilu k zaměstnávání na digitálních platformách