Každý vlastně dennodenně jezdíme do práce autem a vidíme zacpané silnice, jsme z toho nervózní a jedinou možností, protože dále už není možno silnice rozšiřovat, je budování železniční sítě. Ve Středočeském kraji dennodenně dojíždí do práce ze Středočeského kraje do Prahy 130 tisíc cestujících, takže když vezmeme nějaký koeficient 1,2, tak to je téměř 100 tisíc automobilů.
Proč o tom mluvím? Tento pozitivní trend, který vítáme, že lidé se vracejí do prostředků hromadné dopravy, má i negativní stránku věci, a tou je, že kolejový svršek už nemá dostatečnou kapacitu, ti lidé se nám už do vlaků nevejdou.
Tento článek je uzamčen
Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PLPřidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
autor: PV
AI
Umělá inteligence je na jednu stranu dobrá věc, ale nemyslíte, že je i dost nebezpečná? Řeší někdo, jak zabránit tomu, aby o nás neshromažďovala zejména osobní data, která pak půjde zneužít? Děkuji za odpověď. Klára
Jinde na netu:
Další články z rubriky
20:03 Maláčová (SOCDEM): Česko rekordně zchudlo a zaostává
Komentář na svém veřejném facebookovém profilu k výsledkům vládnutí kabinetu Petra Fialy
- 18:05 Štefec (Trikolora): Potřebují válku a jednou se to přece povést musí
- 16:02 Okamura (SPD): EU chce přikázat firmám používat jen elektroauta
- 14:04 Gregor (Motoristé): Neziskovky ve školách?
- 12:06 Canov (STAN): Benefity zachráněny!
- 10:21 Nozar (Stačilo!): Zahraniční politika Fialovy vlády pohoršuje
