Zahájili jsme stavbu jeho další části, konkrétně mezi D1 a Běchovicemi. Úsek propojí D1 a D11, což má odklonit z metropole kamionovou dopravu, která nyní jezdí přes Jižní spojku, Spořilov nebo Štěrboholskou radiálu. Dálnice, na kterou čekají nejen lidé z Prahy, ale z celé České republiky, bude hotová už v roce 2027.
Nepovedlo by se to bez konkrétních kroků:
Změnili jsme zákon o liniových stavbách, čímž jsme výrazně urychlili přípravu. Ministr Martin Kupka co tři měsíce jednal se všemi dotčenými stranami, aby projekt postupoval podle plánu. Ředitelství silnic a dálnic jsme přeměnili na státní podnik, což nejen zrychlilo přípravu projektu, ale také zajistilo jeho lepší koordinaci.
Tento článek je uzamčen
Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PLPráce autora se řídí redakčními zásadami ParlamentníListy.cz.
Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
Přidejte si obsahový box PL do svých oblíbených zdrojů na Hlavní stránce Seznam.cz. Děkujeme.




