Primátor Hrabálek: Hradec startuje tvorbu plánu mobility, zapojit se má veřejnost

14.12.2020 19:58 | Zprávy
autor: PV

Ačkoliv organizace a řešení dopravy v Hradci Králové patří zejména díky Gočárovu regulačnímu plánu mezi nejpřehlednější v České republice, musí město vzhledem ke stálému zvyšování intenzity provozu uvažovat o dalších možnostech rozvoje a regulace dopravy.

Primátor Hrabálek: Hradec startuje tvorbu plánu mobility, zapojit se má veřejnost
Foto: hradeckralove.org
Popisek: Pohled na historické náměstí v Hradci Králové

Tvorbu hradeckého plánu mobility odstartuje zítřejší workshop, během kterého budou zástupci města diskutovat spolu s odbornou veřejností. Kvůli současné epidemické situaci bude setkání „Plán mobility poprvé!“ probíhat on-line formou.

„Tento workshop zahájí zhruba dvouletý proces intenzivní komunikace s celou řadou různých cílových skupin. S odbornou veřejností z řad architektů, urbanistů, dopravních inženýrů, ale i se zástupci orgánů veřejné správy, komisí místních samospráv, zájmových sdružení, firem a dalších. Tématem bude dopravní situace v našem městě a její budoucnost, tedy kam by se doprava v krajském městě měla posouvat,“ říká primátor města Alexandr Hrabálek. Workshop pod heslem „Hradec jede…“ je první akcí tohoto druhu a souvisí se snahou města zapojit veřejnost do diskusí o dopravních otázkách, které je v Hradci Králové potřeba řešit. Toto první informativní on-line setkání by mělo všechny zúčastněné seznámit s vizí Plánu mobility a také s dalším postupem zpracování tohoto strategického dokumentu města, na jehož tvorbě radnice spolupracuje se společností AFRY. „Plán mobility by měl navrhnout směry rozvoje či regulace všech možných forem dopravy ve městě, od pěších, přes cyklisty, MHD až po individuální automobilovou dopravu a jejich vzájemné propojení. Je zapotřebí se zaměřit zejména na zvýšení bezpečnosti dopravy a minimalizaci jejího negativního vlivu na životní prostředí při zachování možnosti dopravy k důležitým místům ve městě. Dalším tématem bude doprava v klidu, tedy parkování, a novodobý problém, kterým je trvalý nárůst počtu automobilů ve městě. Bohužel takovýto dokument měl mít Hradec již dávno a v těchto letech již mělo docházet jen k jeho naplňování,“ dodává primátor.

Tento článek je uzamčen

Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PL

JUDr. Jindřich Rajchl byl položen dotaz

Jedno nechápu

Proč je podle vás odpad s větrných elektráren tak velký problém? Větší než třeba z jaderných elektráren. Pro ten se také přeci našlo řešení, a to jde podle mě o mnohem víc nebezpečný odpad. Proč by to nešlo i u těch větrných? Mě třeba větrné elektrárny nepřijdou špatné, ale je pravda, že tu pro ně m...

Odpověď na tento dotaz zajímá celkem čtenářů:

Tato diskuse je již dostupná pouze pro předplatitele.

Další články z rubriky

Scheinherr (Praha sobě): Trvalo to neskutečný rok

6:23 Scheinherr (Praha sobě): Trvalo to neskutečný rok

Komentář na svém veřejném facebookovém profilu k levnějšímu kuponu pražské MHD pro lidi v nouzi