„Jsem ráda, že se po mnoha letech konečně daří splnit náš závazek vůči Evropské unii. Nová vodní linka se bude stavět v režimu, který hlavnímu městu bude garantovat pevnou cenu a čas výstavby. Jedná se o první etapu, při které vznikne moderní nová vodní linka, na níž Praha čekala mnoho let,“ uvedla primátorka Adriana Krnáčová.

Podle radní Jany Plamínkové je důležité, že samotná stavba bude mít minimální negativní dopad na život Pražanů. „Čtyři pětiny vytěžené zeminy se budou odvážet po vodě na skládku u Mělníka, po silnici tedy bude jezdit opravdu jenom několik aut denně. Chci upozornit, že po skončení stavby nové vodní linky bude nutné ještě rekonstruovat stávající čistírnu odpadních vod. Teprve pak začne Praha plnit limity, ke kterým se zavázala Česká republika v rámci přístupových dohod při našem vstupu do EU,“ řekla Jana Plamínková.

Správcem stavby je Pražská vodohospodářská společnost, a.s. Předseda jejího představenstva Petr Žejdlík uvedl, že počínaje 10. říjnem bude stavba zahájena, protože zhotovitel má povinnost začít do 24 hodin poté, co stavební povolení nabude právní moci. „Na stavbách probíhaly některé práce již nyní na základě právoplatných částečných stavebních povolení s cílem připravit staveniště pro vlastní zahájení stavebních prací. Pro současnou etapu realizace, tedy stavbu nové vodní linky a související části stavby, platí celková cena 5,8 miliard korun bez DPH a termín dokončení za 30 měsíců,“ dodal Petr Žejdlík.

Zahájení celkové přestavby a rozšíření ÚČOV Praha na Císařském ostrově dne 10. 10. 2015

Účastníci výstavby