Zároveň navýší alokovanou částku na rozšíření kapacit základních škol a modernizaci učeben, o které je mezi žadateli veliký zájem. Další změny se týkají rozšíření cílových skupin pro podporu inovací a sociálních služeb.

Revidovaná verze operačního programu obsahuje zapracované připomínky a komentáře Evropské komise a členů Monitorovacího výboru OP Praha. Revidovaný operační program nemění strukturu, cíle ani priority podpory, i nadále obsahuje 5 prioritních os.

Vznikl nový specifický cíl pro rozvoj nízkoemisní mobility v oblasti městské dopravy v uličním provozu, který má především snížit emise z provozu městské hromadné dopravy. V rámci tohoto specifického cíle prioritní osy „Udržitelná mobilita a energetické úspory“ bude zaveden a odzkoušen provoz elektrobusů na linkách 104 a 207. Ročně by tak mělo jen na těchto dvou linkách dojít k úspoře více než 12 tun emisí prachu, oxidu siřičitého a oxidu dusíku. Zároveň dojde k roční úspoře 155 tun oxidu uhličitého.

„Vzniká zde významný synergický efekt, neboť elektromobilita neprodukuje žádné lokální emise a zároveň vede ke snižování uhlíkové stopy dopravy. Vozidla s elektrickým pohonem také snižují hluk z dopravy,“ uvedla radní hlavního města pro oblast školství a evropské fondy Irena Ropková.